| ລໍ້ | ຮູບແບບ | EPT15 | |
| ປະເພດພະລັງງານ | ໄຟຟ້າ | ||
| ໂໝດການດຳເນີນການ | ຍ່າງ | ||
| ຄວາມສາມາດໃນການໂຫຼດ | kg | 1500 | |
| ໂຫຼດສູນ | mm | 600 | |
| ປະເພດ | PU | ||
| DRIVE WHEEL Size | mm | Φ210*70 | |
| ຂະໜາດລໍ້ໜ້າ | mm | Φ78*60 | |
| ມິຕິ | ຍົກຄວາມສູງ | mm | 115 |
| ການອະນາໄມພື້ນດິນຢູ່ FORK | mm | 85 | |
| ລ້ຽວລັດສະໝີ | mm | 1475 | |
| ຄວາມຍາວທັງໝົດ | mm | 1638 | |
| ຄວາມຍາວຂອງສ້ອມ | mm | 1150 | |
| ຟອກນອກຄວາມກວ້າງ | mm | 560/685 | |
| ແບັດເຕີຣີສູງສຸດ.ຂະໜາດທີ່ອະນຸຍາດ | mm | 260*134*220 | |
| ນ້ຳໜັກຕົວເອງ | Kg | 195 | |
| ການປະຕິບັດ | ຄວາມໄວການຂັບລົດ (ໂຫຼດເຕັມ / unloading) | ກມ/ຊມ | 4/4.5 |
| ຄວາມໄວການຍົກ(ໂຫຼດເຕັມ/ຖອດອອກ) | ມມ/ວິ | 27/38 | |
| ຄວາມໄວທາງເຂົ້າ (ໂຫຼດເຕັມ/ຍົກເລີກ) | ມມ/ວິ | 59/39 | |
| GRADEABILITY (ໂຫຼດເຕັມ/ຖອດອອກ) | % | 5/16 | |
| ໂໝດເບກ | ໄຟຟ້າ | ||
| ລະບົບຂັບ | ມໍເຕີຂັບລົດ | kw | 0.65 |
| ເຄື່ອງຈັກຍົກ | kw | 0.84 | |
| ແຮງດັນໄຟຟ້າ/ຄວາມອາດສາມາດ | V/Ah | 2*12V/65Ah | |
| ລະບົບຄວບຄຸມຄວາມໄວ | ແກ້ມ | ||
| ໂໝດການຊີ້ນໍາ | ກົນຈັກ |
ຂໍ້ດີ
1. ການອອກແບບຖາດໃນແລະອອກທີ່ເປັນເອກະລັກ, ຈາກຖາດ friction ແບບດັ້ງເດີມໃນແລະອອກຈາກທາງທີ່ຈະມ້ວນໃນແລະອອກຈາກຖາດ.
2. ການອອກແບບຂອງຂາສ້ອມ stiffened ດີໃຈຫລາຍ, ມັນມີຄວາມເຂັ້ມແຂງກ່ວາຂາແປພື້ນເມືອງ
3. ການອອກແບບຫົວຈັບຫຼາຍຫນ້າທີ່, ກໍານົດທີ່ສໍາຄັນ, ເຄື່ອງວັດແທກໄຟຟ້າ, ໂຄມໄຟສັນຍານການຄວບຄຸມແລະປຸ່ມການດໍາເນີນງານທັງຫມົດ, ການດໍາເນີນງານງ່າຍດາຍແລະສະດວກກວ່າ.
4. ຮ່າງກາຍກະທັດຮັດ, ເຫມາະສໍາລັບການນໍາໃຊ້ໃນພື້ນທີ່ແຄບ.
5. ຂັບລົດການອອກແບບປ້ອງກັນລໍ້, ສາມາດປົກປ້ອງຜູ້ປະຕິບັດການຢ່າງມີປະສິດທິພາບຈາກການປວດຕີນ, ການດໍາເນີນງານແມ່ນປອດໄພກວ່າ.
6. ການອອກແບບການເພີ່ມປະສິດທິພາບສາຍເຄເບີ້ນ, ປັບຮູບແບບສາຍ harness ທີ່ດີທີ່ສຸດເພື່ອຫຼຸດຜ່ອນພາກສ່ວນການເຄື່ອນຍ້າຍແລະຄວາມລົ້ມເຫຼວ.
7. ແຜ່ນປົກຫຸ້ມຂອງຫມໍ້ໄຟເອົາອອກໄດ້, ງ່າຍທີ່ຈະປ່ຽນຫມໍ້ໄຟ.
8. ການອອກແບບປະສົມປະສານສິດທິບັດຂອງເຄື່ອງຄວບຄຸມແລະທໍ່ໄຮໂດຼລິກ, ປັບປຸງການບໍາລຸງຮັກສາການຄວບຄຸມແລະຄວາມສະດວກໃນການທົດສອບຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ.
9. ເຕືອນໄຟຟ້າອັດສະລິຍະ ແລະ ສະຕິປັນຍາສະພາວະການພັກເຊົາ ຖ້າລືມປິດເຄື່ອງ.
